DIE FAMILIENUNTERNEHMER
Panel discussion at Deutsche Bank Wuppertal
The future of the car – visions in automotive engineering
2014 was a record year for the German automotive industry:
Volkswagen enjoyed record sales figures in the 2014 business year. VW has never sold as many cars in China as during this period. The core workforce in the German plants includes 784,000 employees, 23,000 more than in the previous year. German cars are in demand like never before.
Nevertheless, the industry is facing major challenges and visions such as globalisation, digitalisation and automated vehicles.
In front of more than 140 guests, these scenarios were vividly and controversially discussed by a panel of prominent figures invited by DIE FAMILIENUNTERNEHMER, the association of family businesses. In addition to the main sponsor Deutsche Bank, the company IsoProfil was also one of the sponsors. In this context, Peter Cöllen, Managing Director and shareholder of Vorwerk und Sohn, criticised the price pressure that the automotive industry exerts on its suppliers. Natalie Mekelburger, CEO of Coroplast F. Müller GmbH & Co.KG since 2006, gave the discussion a different twist by predicting that it would not be the big companies that would swallow up the small ones, but the fast ones the slow ones.
Hans Remsing, Head of the Expert Team Automotive and Engineering, Deutsche Bank AG, took a less dramatic view of the situation, pointing out that everyone in the production chain is indispensable.
Dr Wolfgang Schneider, Member of the Board of Management of Ford-Werke GmbH and Vice President Ford of Europe, noted with regret that the major developments and suggestions – especially in the field of automated driving – no longer came from the automotive industry, but rather from companies outside the industry, such as Google and Tesla.
Thomas Aurich, Communications Director of Delphi Deutschland GmbH, did not want to leave it at that and stressed that the automotive industry and its suppliers are further ahead than the public – particularly with regard to the issue of autonomous vehicles – and are also working on making traffic more fluid again with the help of digitalisation.
It was agreed that talented minds with new ideas were needed – not only mechanical engineers, but, above all, computer scientists and electronics engineers as well as start-up entrepreneurs. In this context, Dr Schneider pointed out that there are two major think tanks in the world: Silicon Valley and German SMEs.
The event was moderated by Franz W. Rother, the deputy editor-in-chief of German business journal Wirtschaftswoche. The welcoming speeches were given by Kai Giesel, Spokesman of the Management Board Wuppertal/Sauerland, Deutsche Bank and Dieter L.Schmidt, Member of the Management Board of DIE FAMILIENUNTERNEHMER. The closing words were spoken by Dieter Sander, CEO of DIE FAMILIENUNTERNEHMER.
Photo: from left to right: Kai Giesel, Dieter L. Schmidt, Natalie Mekelburger, Dieter, Sander, Peter Cöllen
Press inquiries:
Jörg Schwarz
Tel. 0211-305 773
0172-721 3834
schwarz20@aol.com
Contact people
DIE FAMILIENUNTERNEHMER im Bergischen Land:
Dieter Sander
IsoProfil
GmbH & Co. KG
Derken 12
Vor mehr als 140 Gästen wurden diese Szenarien von einem prominent besetzten Podium auf Einladung von DIE FAMILIENUNTERNEHMER lebhaft und kontrovers diskutiert. Zu den Sponsoren zählte neben dem Hauptsponsor Deutsche Bank auch das Unternehmen IsoProfil. Peter Cöllen, Geschäftsführer und Gesellschafter von Vorwerk und Sohn kritisierte in diesem Zusammenmhang den Preisdruck, den die Automobilindustrie auf ihre Zulieferbetriebe ausübe. Natalie Mekelburger, seit 2006 Vorsitzende der Geschäftsführung der Coroplast F. Müller GmbH & Co.KG, gab der Diskussion eine andere Wendung, indem sie prognostizierte, dass nicht die Großen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen fressen werden.
Hans Remsing, Leiter Expertenteam Automotive und Engineering, Deutsche Bank AG, sah die Situation weniger dramatisch und wies darauf hin, dass in der Fertigungskette jeder unverzichtbar sei.
Dr. Wolfgang Schneider, Vorstand der Ford-Werke GmbH und Vicepresident Ford of Europe, stellte mit Bedauern fest, dass die großen Entwicklungen und Anregungen, gerade auch im Bereich automatisiertes Fahren, nicht mehr aus der Automobilindustrie, sondern eher aus branchenfremden Unternehmen, wie zum Beispiel „Google“ und „Tesla“ kämen.
Das wollte Thomas Aurich, Kommunikationsdirektor der Delphi Deutschland GmbH, nicht ganz so stehen lassen und betonte, dass die Automobilbranche und ihre Zulieferer gerade beim automatisierten Fahren weiter sei, als öffentlich bekannt und darüber hinaus daran arbeite, den Verkehr mithilfe der Digitalisierung wieder flüssiger zu machen.
Einig war man sich insoweit, dass talentierte Köpfe - nicht nur Maschinenbauer, sondern vor allem auch Informatiker und Elektroniker sowie Start-up-Unternehmer - mit neuen Ideen gebraucht würden. Dr. Schneider wies in diesem Zusammenhang darauf hin, dass es zwei große Denkfabriken in der Welt gäbe: Silicon Valley und den deutschen Mittelstand.
Moderiert wurde die Veranstaltung von Franz W. Rother, dem stellvertretenden Chefredakteur der Wirtschaftswoche. Die Begrüßungsreden hielten: Kai Giesel, Sprecher der Geschäftsleitung Wuppertal/ Sauerland, Deutsche Bank und Dieter L.Schmidt, Vorstand von DIE FAMILIENUNTERNEHMER. Das Schlusswort sprach Dieter Sander, Vorstand von DIE FAMILIENUNTERNEHMER.
Foto: v.l.n.r.: Kai Giesel, Dieter L. Schmidt, Natalie Mekelburger, Dieter, Sander, Peter Cöllen
Pressefragen:
Jörg Schwarz
Tel. 0211/ 30 57 73
0172/721 38 34
schwarz20@aol.com
Ansprechpartner
DIE FAMILIENUNTERNEHMER im Bergischen Land:
Dieter Sander
IsoProfil
GmbH & Co. KG
Derken 12
42327 Wuppertal
+49 202 730043-0
+49 171 9990080
dieter.sander@isoprofil.de
GermanySwitzerland
